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Mr.K

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日曜日の朝っぱら、グーグー寝ていると、HM craftsmanのK氏からTELがあり『どうですか、行きますか?』と問われ、条件反射で『そうですね、行きます。』と答えてしまったので、桧原村まで温泉浸かりに行ってきました。

『そもさん』『せっぱ』の理論ですな。

そして彼もまた革職人です。
自転車(ランドナー)乗りでもあり、そっち関係ではちょっと知られた人物でもあります。


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天狗。


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休みを取らないとピンポイントで腰にくる為、温泉がとても気持ちよく感じられました。

ありがとう、K氏。


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とにかく、暑い一日でした。
マジで。
いやホント。


たまにはみんなでツーリングに行きたいねっつー事で、腰の重たい私に代わり、K氏がみなさんにTELをかけまくるそうなので、着信拒否だけは勘弁してあげて下さい。

KADOYA



納車後、ツーリングも無事終え、オイル交換&点検の為、Iさんがご来店。


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Iさんは、KADOYA『THE HEAD FACTORY』の職人さんです。
革ジャンに対する拘りはハンパではなく、正に職人。
カッコいい男です。
是非、彼に革ジャンを作って頂きたいと本気で思っております。


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何年も乗っているだけあって、様になってます。

スゲー見てますけど。


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やっぱモーリス7本スポークはカッコいいですな。

近いうち走りに行きましょう。


以上、連続写真でお送りしました。

SUNNY



本日、店はお休みですが、日頃トランポ兼自家用車として頑張っているサニトラのオイル交換&軽整備をしました。


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ソレタコストレートといきたいところですが、どノーマルです。
エンジンルームも綺麗です。
日頃のメンテナンスの賜物ですな。


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きっちり3000kmでオイル交換をしていると、オイルもあまり汚れません。
以前、バルブクリアランス調整の為、バルブカバーを開けましたが、ビックリするくらい綺麗でした。
オイルの洗浄効果はなかなかスゴイもんです。


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まとめ買い。
普通は、オイル交換2回にフィルター1回交換でしょうが、私は毎回フィルターも交換します。


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10万キロオーバー。
そして、ノーマルなのにオートメーター。


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ファン&クーラーベルト調整して、今回は終了。
次回は、そろそろ交換時期のFブレーキパッドを交換しましょうか。

しかし、昭和の乗り物はカッコいい。

MADE IN ENGLAND



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Z2



K君のZ2のオイル交換&マフラー塗装。


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エキパイ部の塗装が剥げてしまいましたので、塗装します。


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ま、塗装は素人ですから。
こんなもんで勘弁。


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完成。
プロフィール

Joe

Author:Joe
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